
Encuentro con Dieter Rams en Vitsoe.
Pocos historiadores del arte conocen tan bien la vida y la obra de Basquiat como el comisario vienés Dieter Buchhart. Aquí comparte su opinión sobre un autorretrato sin título que se ofrece en Londres el 28 de junio.
El historiador del arte Dieter Buchhart es uno de los principales expertos en Jean-Michel Basquiat, habiendo comisariado varias exposiciones destacadas de su obra, especialmente en la Fundación Beyeler de Basilea y en el Museo de Arte Moderno de París. También ha escrito y editado varios libros sobre el artista, entre ellos una monografía de 2010 y Crossing Lines, publicado para acompañar una exposición de Basquiat y Keith Haring en la NGV International de Melbourne.
Según Buchhart, fue el “increíble empuje” de Basquiat, su constante experimentación y su poderoso carisma lo que atrajo tanta atención durante su breve carrera, cualidades que siguen haciéndole relevante para la cultura juvenil actual. Sus códigos son como las llaves del ayer, del hoy y del mañana”, afirma.
El 28 de junio, en la 20th/21st Century: London Evening Sale, Christie’s ofrece un autorretrato pintado en un momento crucial de la vida de Basquiat. Hablamos con Buchhart sobre el artista de Brooklyn, que tomó influencias del jazz, la no wave y el hip-hop para crear cuadros con una energía cruda y desenfrenada.
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Mi viaje matutino de Menton a Mónaco es rápido e indoloro, pero una vez en el centro de prensa escucho historias de horror de colegas que viajan en tren: El sábado por la tarde tuvieron que soportar colas de una hora en la estación local por falta de trenes. Más tarde me entero de que el día de la carrera hubo problemas similares en los trenes de entrada y salida, tanto si viajaban hacia el oeste, en dirección a Niza, como hacia el este, en dirección a Italia.
Mónaco sufre dos problemas: las infraestructuras que rodean al principado son francesas y existe una enorme rivalidad entre los dos estados francófonos independientes; de hecho, he oído que las autoridades francesas y los sindicatos programan obras en las carreteras y huelgas en los aeropuertos para que coincidan con el fin de semana del Gran Premio de Mónaco. Si no es cierto, la región local está mal servida de coincidencias…
Aunque hay poco o nada que el dinero no pueda arreglar, a medida que Liberty Media, titular de los derechos comerciales de la F1, aumenta las tarifas de acogida -que a su vez van a parar a los bolsillos de los accionistas de NASDAQ-, los promotores y las autoridades locales que financian las carreras tienen menos fondos para invertir en instalaciones. Aunque se puede argumentar que es un “buen problema”, lo cierto es que es el problema de la F1 en su conjunto, y los aficionados reciben un trato pésimo a cambio de su pasión.
DIETER DÖPFER taller modular para principiantes en
Este es un paso prescrito que hay que dar con valentía levantando un cóctel y el techo con la infame Bernie, reina del punk de Wiemar. Tras agotar las entradas para sus espectáculos en Sydney por segunda vez este año, el público de Melbourne puede ahora saborear esta provocadora terapia, un tratamiento que no debe perderse.
La velada ofrece comentarios sociales, risas, restablecimiento de las normas sociales e incluso perlas de sabiduría compartidas por la propia Oma de Bernie. Lecciones realmente valiosas para volver a entrar en el mundo y saborear de nuevo las delicias de la vida y el entretenimiento en vivo.
Bernie Dieters Club Kabarett es un espectáculo que merece la pena ver. Llévese a sus amigos y disfrute de la noche. Y si estás pensando en ir con tus padres, envíales a otra velada: a los “zorros plateados” también les encantará. Asegúrate de conseguir entradas para una noche en el Club Kabarett de Bernie Dieter y prepárate para una noche de fabulosidad total.
DIETER DÖPFER sobre sus comienzos
7:53 Dieter prepara su maleta para las visitas a los clientes. Ha preparado una carpeta para cada cliente. Además de folletos, ofertas y pedidos, estas carpetas también contienen notas escritas a mano: “le gusta pescar”, “cumpleaños de su hija el 12 de abril” o “gran aficionado al fútbol del Eintracht de Frankfurt”. Cuando se le pregunta por qué sigue llevándolo todo en carpetas, responde: “Prefiero pasar mi tiempo con los clientes, ocupándome de sus preocupaciones, preguntas y retos. Y, por supuesto, sus pedidos. Un ordenador pone distancia entre nosotros”.
8.22 h Salida. En su coche hay sitio para todo y todo está en su sitio. Folletos, hojas informativas, muestras de productos. Dieter sabe exactamente dónde está cada cosa. Primer destino: Mannheim. Durante el trayecto, habla de su fiesta de cumpleaños del domingo pasado. También menciona que tres de sus clientes participaron en la celebración. ¿Cómo es posible? “¿Por qué no?”, pregunta. “Al fin y al cabo, son mis amigos”.
3:32 p.m. Después de un almuerzo rápido, visitas a dos clientes más y numerosas llamadas telefónicas en el coche, llegamos a nuestra última parada de la gira de hoy. El cliente (un director general) nos cuenta con orgullo cómo han terminado la construcción de un edificio de madera para un jardín de infancia unos días antes. Luego, en el taller, hablan de los nuevos productos y de los resultados de las pruebas. El maestro carpintero está satisfecho. Dieter recibe el nuevo pedido. Lo vuelve a anotar a mano en su cuaderno. Entonces se le presenta, de paso, una gran oportunidad para ampliar aún más la relación con el cliente. Y de hacer nuevos negocios. El cliente le explica que tiene problemas con sus brocas para fijar tejas especialmente duras. Todas las brocas de otros fabricantes que ha utilizado hasta ahora se desgastan después de cinco tejas como máximo. Dieter recuerda un caso similar. Se lo piensa un segundo, hojea el catálogo en línea y luego habla con los compañeros de la sucursal. Entonces puede presentar al cliente varias opciones viables. Marca dos taladros especiales en el pedido como productos de prueba. “El cliente podrá probar ambas gratuitamente. Si las brocas funcionan, que supongo que sí, en el futuro sólo utilizará nuestras brocas especiales. Eso refuerza nuestra relación y también nos permite realizar una prueba real en condiciones extremas de forma gratuita.”